展会概况
展会简介
“Expo Moto AAP ”由秘鲁机动车协会举办 ，是秘鲁唯一专业的摩托车贸易展。19年前展会每两年一届，但因2019年秘鲁承办泛美运动会及后期疫情影响而暂停举办，但因市场需求 ，在越多越多行业内展商 、采购商的强烈呼吁声中 ，秘鲁机动车协会定于2024年重启该展会。第五届秘鲁国际摩托车及零配件展于2017年7月12-14日在利马成功落下帷幕 ，展会室内面积10000平方米，室外展示和表演区3000平方米 ，参展品牌共计60家，56%的参展商认为该展会对于其产品推广/销售起到了极佳的效果，83.9%的参展商认为起到积极的效果。到场的观众也是络绎不绝 ，累计共有21233名观众。除了常规展览 ，主办方还设置了专业性的特殊活动 ，例如：最新车型展示、露天表演、摩托车试驾、媒体入场循环报道。中国方面，有来自青岛、重庆、江苏等地区20家企业参展，索通为我们中国展商精心安排了一对一专场宣传采访，投放到秘鲁本地电视台和新媒体平台，在展会结束后也收到秘鲁采购商的采购询盘。
秘鲁摩托车市场综述
根据秘鲁汽车协会（AAP）的数据，仅在2021年就售出了超四十万辆摩托车 ，创下该国的历史新高。摩托车在秘鲁市场的销量预计将会有所回暖，2020年至2021年摩托车销量暴增 ，达到历年来最高水平。秘鲁摩托车市场最受欢迎的国际品牌是:本田、雅马哈、铃木、川崎和哈雷戴维森 ，和秘鲁国内跨国合资公司包括AKT、和捷尼赛思等品牌。在这些品牌中 ，本田是秘鲁摩托车市场的领先品牌， 占有率接近28%。本田在秘鲁最受欢迎的车型是Wave、CB Unicorn、XR 150 和 CB190R。另一方面 ，雅马哈的市场份额接近18%，FZ系列是其最 受欢迎的车型。 在本土品牌方面 ，秘鲁AKT在该国的摩托车市场上取得了显着的影响力。AKT车型包括低排量 和高排量摩托车 ，例如 CR5 180、AK 125 NKD 和 Adventure 150。中国摩托车品牌在秘鲁市场也占有一席之地 ，特别是在低排量摩托车领域。万新、宗申和力帆等中国品牌因 其具有高性价比在秘鲁骑手中越来越受欢迎 ，万新2023的摩托车市场份额占据榜首 ，超过本田的13.8% ，达到15.2%，中国品牌在秘鲁的受欢迎程度可见一斑。
秘鲁摩托车市场也是南美最重要的摩托车市场之一 ，年交易量稳定在30万辆以上。该市场在拉丁美洲中排名第五 ，仅次于巴西 ，墨西哥，阿根廷和哥伦比亚.
秘鲁摩托车市场预估
截止2023年12月 ，秘鲁摩托车配件市场规模达到2,980万美元， 占秘鲁全车辆配件市场的16.4%。预计在未来几年还将增长 。
随着南美人口的增长 ，致使市场对摩托车的需求量也持续上升。摩托车在秘鲁市场的渗透率预计将会在整个国家持续增长， 因为不论是对个人还是公共运输 ，摩托车都是秘国主要的交通工具 ，尤其在乡村更是不可或缺。秘鲁摩托车需求量大的原因主要有
1 、秘鲁一年四季的气候条件都非常适合使用摩托车。
2 、北方没有公共交通工具。需要摩托车来生活和工作。
3 、农业生产发展以及送货上门服务的增长。
4 、全国道路普遍狭窄 ，摩托车占用道路面积小、出行方便快捷， 可缓解城市越发严重的交通堵塞。
5 、摩托车价格低廉、燃油消耗低 ，使用摩托车经济负担小。
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