哈萨克斯坦汽车企业协会（AKAB）、阿拉木图企业家商会以及哈萨克斯坦共和国贸易和工业企业协会在阿拉木图“BaluanSholak”中心将举办国际汽车维修零配件、服务设备、维修工具及配件和摩托车配件展览会—KAZAUTO EXPO2024。这是一个新的B2B会议商务平台，是汽车及摩托车行业代表的聚会场所，是进行商务沟通、获取新联系人、进行高效的谈判和签订合同的平台。将有来自哈萨克斯坦、德国、波兰、日本、土耳其、乌兹别克斯坦、意大利、俄罗斯、中国、伊朗、美国、瑞士等国家的约 200 家公司将参加展会，展会的举办地阿拉木图是哈萨克斯坦最大的大都市，位于跨伊犁阿拉套山麓，是该国的金融中心。

市场简介

哈萨克斯坦是中亚地区市场前景最为广阔的的国家，与欧亚经济联盟（EEU）其他成员国相比，该国的商业状况指数最高。与此同时，哈萨克斯坦的汽车市场规模正在不断扩大，消费者对高品质的汽车配件和售后服务的需求也在不断增加。同时，政府也在积极推动汽车行业的发展，为汽车零配件和售后服务市场提供了广阔的发展空间。

汽车行业的分析人士预测，至2023年年底，中国汽车将在哈萨克斯坦新车销售市场中占有15%以上的份额。鉴于去年各个汽车经销商在哈销售的中国汽车总数为123778辆，那么今年这个数据有可能将达到18566辆。值得一提的是，今年1季度，哈萨克斯坦汽车交易市场共销售汽车3.73万辆，其中17.7%为中国产汽车。

中国汽车正在对哈萨克斯坦汽车市场造成一场冲击。相关分析人士指出，中国从2015年开始实施的Made in China2025国家规划为中国汽车产业的井喷式发展提供了动力。在这个规划的框架下，中国汽车产业得到了中国政府层面的补贴支持。其中，针对电动车本身、电池等零部件单独提供扶持。例如，研发长途车用电池的制造商将可以获得政府的优惠贷款。而其带来的直接成果，便是国际市场上开始充斥着来自中国的电动汽车。根据哈萨克斯坦汽车商业协会的数据，近几年哈国进口的中国汽车数量分贝是:2019年1304辆，2020年2066辆，2021年4019辆，2022年1.25万辆。

中国、德国、意大利、俄罗斯和日本是2022年哈萨克斯坦摩托车的主要进口国，其中中国获得了最大的市场份额，为46.1%，中国提供的产品低于平均市场价格从而比其他国家具有竞争优势。2023年1-4月，我国出口中亚五国摩托车约3.2万辆，同比增长60%，出口额1.7亿人民币，同比增长41.7%。以目前增长趋势来测算，全年出口将超过12万辆。从出口国家来看，目前约80%出口集中在哈萨克斯坦，从2022年以来，一直保持较快的增长速度。从具体车型来看，排名第一的是RACER RC250,HonDA CBR600, URAL96。销量前五的品牌依次为HONDA,YAMAHA, SUZUKI, RACER, KAWASAKI 。

随着欧亚一体化的进展，哈萨克斯坦开辟了新的市场和渠道，中国和哈萨克斯坦的贸易关系也日益密切，目前也正是中国品牌进入哈萨克斯坦市场的好时机。