河内城轨5号线方案获批，越南铁路技术展助力交通网络现代化

河内市人民委员会副主席杨德俊近日签发第4602号决定，正式批复城市轨道交通5号线（文高—玉庆—朗—和乐段）的线路规划与工程选址方案，比例尺为1/500。

该方案由河内市建设规划研究院于2025年编制，并经市规划建筑局审核通过。5号线起点设于文高-黄花探交叉口，终点至和乐石平站，主线全长约39.6公里。

项目还规划两条支线，分别接入位于春东乡和阳和乡的第一车辆段，以及位于和乐乡的第二车辆段，支线总长约4.8公里。

全线共设20座车站，包括6座地下站、3座高架站和11座地面站，主要沿升龙大道及和乐-和平高速公路布局。多座车站可实现与城市轨道交通2、3、4、6、7、8号线及单轨M2线的换乘，共同构建高效互联的公共交通网络。根据设计方案，地下段途经文高、柳佳、阮志清至陈维兴路段；地面及高架段则从国家会议中心后开始，沿升龙大道延伸至和乐。

项目规划两处车辆段：第一车辆段占地32公顷，将为5号线和8号线提供运维服务，并集成车辆组装功能；第二车辆段位于和乐都市区，占地10.4公顷。

河内市人民委员会已明确市规划建筑局负责图纸审核与确认，市城市铁路管理委员会主导规划公示和界桩埋设工作，各相关乡坊人民委员会则负责按规划管理土地及界桩保护。

值得一提的是，此类重大轨道交通项目的推进，也离不开广泛的国际技术支持与产业合作。

越南国际铁路技术及工程建设供应链峰会暨展览会VRT&CON 2025将于11月12日至11月15日在越南首都河内市VEC博览中心隆重举办。此次展会在越南建设部、越南铁路国家重点工程关键项目指导委员会、越南建设部铁路项目管理委员会等单位的直接支持和指导下，由越南铁路局承办，将以“铁路现代化，面向新纪元”为主题，重点聚焦高速铁路、城市轨交、交通枢纽、战略基建领域的前沿科技、装备物资、项目合作、技术转移的合作机遇，构建越南政商界与全球供应链全面接轨和联通的一站式采购服务平台。

（文章部分内容来源于越通社）